Fichas de Armazém - Dúvida urgente!

Boa tarde a todos.
Peço desde já desculpa se este não for o local indicado para colocar esta dúvida.

No âmbito da cadeira de Contabilidade, o meu grupo teve acesso a um conjunto de informações sobre uma empresa fictícia. A partir dessas informações, teríamos que elaborar uma série de documentos contabilísticos, tais como Balanços, Demonstrações de Fluxo de Caixa, etc. Um dos documentos a elaborar era também a ficha de armazém para dois tipos de mercadorias.

O sistema de inventário é permanente e o custeio das existências é feito através do custo médio ponderado.

A minha dúvida principal é sobre como fazer uma boa ficha de armazém nesta situação. Além disso, tenho também dúvidas sobre como incluir os custos dos transportes na ficha de armazém. A título de exemplo, deixo aqui uma parte do enunciado:


7. Fatura n.ºn0501 de "Han Solo Toys, Lda." referente à aquisição das seguintes mercadorias:
a. R2D2: 350 unid. @ €4.00/unid
b. C3PO: 500 unid. @ €6.50/unid
A empresa deverá proceder ao pagamento das mercadorias no prazo de 60 dias.

8. Venda a dinheiro n.ºn0501 de "Chewbacca trader, Lda.", no montante de €5,950.00,
referente à aquisição das seguintes mercadorias:
a. R2D2: 700 unid. @ €3.50/unid
b. C3PO: 700 unid. @ €5.00/unid
A empresa usufruiu de um desconto de pronto pagamento nesta aquisição.

9. Fatura-recibo n.º n0101 da transportadora "Intergalactic Transporter, SA", no montante de
€1,230.00 referente ao transporte das mercadorias adquiridas em 7. e 8. Pagamento
realizado por meio de transferência bancária.


O que fiz, e consta da ficha, foi dividir o montante gasto em transporte pelo total de mercadoria (2250). Por isso é que na ficha que junto em anexo os valores nao correspondem exactamente aos do enunciado. É assim que deve ser?

Agradeço, desde já, a ajuda que me possam disponibilizar. Mesmo que não saibam responder directamente (não sei se a informação que pus é suficiente), se me indicarem alguma bibliografia já será muito útil.

Cumprimentos,
Maria

Na ficha de armazém não se lança valores, muitas guias de remessa não trazem valores, as propostas, orçamentos e facturas estão na secção de compras ou de vendas (pode-se dar acesso ao armazém ás propostas, mas quanto ás facturas sem propostas que vem mais tarde, isto não tem solução).
Não se junta os transportes, é um lançamento contabilistico totalmente à parte, e o seu valor não significa o aumento do valor do stock.

Estive a ver agora a tua ficha, se queres "acompanhar" a tua conta corrente de compras com este mapa podes, e até te vai tornar tudo muito mais fácil, mas tens é que fazer uma por cada mercadoria.

Antes de mais obrigada pela resposta.

Sim, eu tenho uma tabela para cada mercadoria, R2D2 e C3PO. Só coloquei aquela para, de certo modo, ilustrar melhor o ponto da situação a quem me quisesse ajudar.

Quando diz que não se junta transportes, isso quer dizer que para a operação 7 (na imagem que coloquei), o preço unitário da entrada devem ser os 4 euros referidos no enunciado e esqueço aqueles 0,547 euros a mais (resultantes de dividir o total gasto em transporte pelo total de mercadorias)?

E não devo criar uma linha na ficha de armazém onde contemple o montante gasto em transporte? Mantenho esta dúvida porque muitos colegas de outros grupos têm incluído o valor gasto em transporte; uns associando-o ao preço unitário das entradas (argumentam que é valor acrescentado, logo têm que estar junto das mercadorias), outros criando especificamente uma operação na ficha.

Por último, sendo o custeio de existências "custo médio ponderado", a ficha não precisa de referir os lotes, pois não? Tal como acontece no FIFO, por exemplo.

Contabilidade é uma cadeira recente, para a qual não tinha qualquer tipo de bases e por isso lamento as questões demasiado básicas que aqui possa estar a colocar.

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Quando diz que não se junta transportes, isso quer dizer que para a operação 7 (na imagem que coloquei), o preço unitário da entrada devem ser os 4 euros referidos no enunciado e esqueço aqueles 0,547 euros a mais (resultantes de dividir o total gasto em transporte pelo total de mercadorias)?

E não devo criar uma linha na ficha de armazém onde contemple o montante gasto em transporte? Mantenho esta dúvida porque muitos colegas de outros grupos têm incluído o valor gasto em transporte; uns associando-o ao preço unitário das entradas (argumentam que é valor acrescentado, logo têm que estar junto das mercadorias), outros criando especificamente uma operação na ficha.

Por último, sendo o custeio de existências "custo médio ponderado", a ficha não precisa de referir os lotes, pois não? Tal como acontece no FIFO, por exemplo.
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Quanto aos lotes (e números de série) só acrescentas se no funcionamento da empresa for preciso lidar com eles, além de controlar os artigos que forem vendidos no fifo e no lifo, os lotes e números de série podem ter outras utilidades, podes ter uma empresa que tira lotes de circulação se esse lote tiver mais que x defeitos, ou empresas que trabalham com lotes completos e não em produtos, etc..., nestes casos apesar de na contabilidade a utilidade ser quase nula, podes ter uma diferença insignificante ao tirares o lote certo de acordo com o método, e não o lote que realmente foi retirado de circulação, apenas uns cêntimos ou pouquinhos euros, mas em termos de organização da própria empresa ter papeis que não batem certo uns com outros, e ir conferir o armazém e não teres coisas no inventário, e não teres outras coisas nos artigos que lá realmente estão podem gerar muita confusão e uma dor de cabeça infernal.
Basicamente ter contas é um sub-produto da contabilidade, o objectivo principal é ter informações úteis e reais.

Quanto ao transporte há dois motivos, um motivo é que, imagina que a compra tem a intervenção de um corrector ou de um comissionista da empresa, personalização da mercadoria por terceiros, o armazém nunca vai saber da existência destes custos, muito menos na altura do registo, e são custos que contabilisticamente são iguais ao transporte, então é de todo o interesse quer da contabilidade, quer da administração usar o menor número de critérios e procedimentos possíveis, por isso vai ser a contabilidade a decidir e executar pela capitalização destes custos, um procedimento para três coisas completamente iguais feito no sítio aonde vai estar pela primeira vez todos os elementos necessários.
O outro motivo é que no armazém não há acesso nem conhecimentos de contabilidade, um fiel de armazém normal não saberá distinguir despesas que sejam capitalizáveis no inventário e despesas que sejam custos e a contabilidade pode estar a lançar os transportes numa sub-conta de inventários à parte (aberta de propósito na conta de inventários), que até mais normal do que ter estas despesas lançadas juntas com as mercadorias, e o fiel de armazém nem sonha...

Quer dizer, isto na escola são situações que nem sequer vês, vais ter no enunciado os elementos que te permitem passar em frente e nem notas que estas nuances existem, mas na vida real vais ter que lidar com elas, se as "tratares bem" a contabilidade faz-se em cinco minutos.